5G je komunikacijska tehnologija pete generacije, uglavnom karakterizirana od milimetarske talasne dužine, ultra širokopojasne, ultra velike brzine i ultra niske kašnjenje. 1g je postigao analognu glasovnu komunikaciju, a najstariji brat nema ekran i može samo telefonirati; 2G je postigao digitalizaciju glasovne komunikacije, a funkcionalna mašina ima mali ekran koji može slati tekstualne poruke; 3G je postigao multimedijsku komunikaciju izvan glasa i slika, čineći ekran većim za gledanje slika; 4G je postigao lokalni brzi pristup internetu, a veliki zaslonski pametni telefoni mogu gledati kratke video zapise, ali signal je dobar u urbanim područjima i lošim u ruralnim područjima. 1G ~ 4G fokusiran je na prikladniju i efikasniju komunikaciju između ljudi, dok će 5G omogućiti međusobno povezivanje svih stvari u bilo kojem trenutku, omogućiti ljudima da se usuđuju očekivati sinkroni sudjelovanje sa svim stvarima na zemlji kroz live streaming.
Dolazak 5G ere i uvođenje masovne MIMO tehnologije direktno je dovelo do tri trendova u razvoju antena za bazne stanice 5G:
1) razvoj pasivnih antena prema aktivnim antenama;
2) optički zamenski ulagač za optiku;
3) RRH (radio frekvencija daljinska glava) i antena djelomično su integrirane.
Sa kontinuiranom evolucijom komunikacijskih mreža prema 5G, ekranske antene (multi antena za diviziju multiplexting), multi beam antene (mreža mreže) i multi bend antene (širenje spektra) postat će glavne vrste antenskih razvoja u budućnosti.
Uz dolazak 5G mreža, zahtjevi glavnih operatera za mobilne mreže se neprestano mijenjaju. Da bi se postigla puna pokrivenost mreže, sve više vrsta turističkih antena za podešavanje baznih stanica široko se koriste u polju mobilne komunikacije. Za četiri frekvencijsku antenu, kako bi se postigla kontrola elektronskog nagiba nagiba prema dolje, postoje tri glavne vrste upravljačkih uređaja za podešavanje, uključujući kombinaciju dva ugrađena kontroler električnog podešavanja motornog električnog podešavanja, sa mehanizmom za prebacivanje motora sa mehanizmom za prebacivanje prenosa i četiri ugrađene kontrolere električnog podešavanja motora. Može se vidjeti da bez obzira koji se uređaj koristi, ne može se odvojiti od primjene motora antene.
Glavna struktura bazne stanice Motor za električni tuning antenski motor je integrirani stroj za redukciju motora sastoji se od prijenosnog motora i redukcijskih mjenjača koji ima funkciju podešavanja usporavanja; Motor prenosa sadrži izlazni brzinu i malu brzinu okretnog momenta, a mjenjač je povezan na prijenosni motor za smanjenje izlazne brzine motora prijenosa, a povećavajući idealan efekt prijenosa; Bazna stanica Električna podešavanje motorne mjenjača obično prihvaća prilagođeni tehnički parametri motornih mjenjača, snage i performanse kako bi se bolje ispunili okolišnim faktorima kao što su okoliš, klima, temperaturna razlika i postizanje idealnog efekta prijenosa i zahtjeve za prijenosnim prijenosom i zahtjevima za prijenos.
Vrijeme post: dec-01-2023
